Raymon Territ Ultra (2026) | Gravelbike | noir stealth

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Raymon Territ Ultra noir stealth

Tu cherches un vélo de gravel polyvalent pour route et chemins ? Le Territ Ultra combine un cadre en aluminium léger avec une transmission électronique SRAM AXS précise et des freins à disque hydrauliques fiables. Avec 12 vitesses et des pneus robustes Maxxis, tu es bien équipé pour des sorties sportives et des terrains variés.

Ce que nous aimons

Cadre en aluminium léger avec des soudures lisses
Transmission électronique SRAM AXS 12 vitesses pour un changement de vitesse précis
Fourche Gravel Disc en carbone pour une bonne absorption des chocs et un contrôle optimal
Freins à disque hydrauliques SRAM APEX avec disques de 160 mm
Pneus Maxxis Reaver (45-622) pour une utilisation polyvalente
Poids seulement 10,6 kg – agile et réactif

Spécifications

Modèle

Référence article: 0788364359247
AnnéeModèle: 2026
TitreProduit (Fabricant): Raymon Territ Ultra noir furtif (2026)
Marque: Raymon
Modèle: Territ Ultra
CouleurFabricant: noir furtif
EAN: XS: 0788364357809
S: 0788364357816
M: 0788364359247
L: 0788364359254
XL: 0788364359261
RéférenceFabricant: XS: 7402602810
S: 7402602830
M: 7402602850
L: 7402602870
XL: 7402602890

Général

Type: Gravel

Cadre

Dénomination: 28", Alliage 6061, soudure lisse
TypeMatériau: Aluminium
Forme: Diamant (tube supérieur haut)

Fourche

Dénomination: Carbone Gravel Disque

Transmission

Type: Transmission à chaîne
SystèmeChangement: électronique
SystèmeChangementÉlectronique: SRAM AXS
Marque: SRAM
Transmission / Dérailleur: Sram APEX XPLR AXS, 12 vitesses
NombreVitesses: 12
LevierChangement: Sram APEX AXS

Propulsion

TypePropulsion: Chaîne
Pédalier: Sram Apex, 40 dents
BoîtierDePédalier: Token DUB Premium, BSA
Chaîne / Courroie: Sram APEX
PédalesIncluses: oui
DénominationPédales: Raymon, thermoplastique

Freins

Type: Frein à disque
Marque: SRAM
FreinAvant: Sram APEX, 2 pistons, frein à disque hydraulique
FreinArrière: Sram APEX, 2 pistons, frein à disque hydraulique
DisqueAvant: Sram Paceline, 160 mm, Center Lock
DisqueArrière: Sram Paceline, 160 mm, Center Lock

Roues

TailleRoue (pouces): 28
EnsembleRoues (Moyeu, rayons, jantes): Raymon S260/DA210 12x100/12x142 mm
Empattement: 1039 mm
Pneus: Maxxis Reaver, 45-622

Cockpit

Guidon: Raymon alliage, 31,8mm, flare : 16°
Potence: Raymon, 31,8mm
JeuDirection: FSA NO.80/56/CR II Middle

Selle

CollierSelle: 31,8, vis hexagonale
Selle: Raymon 147 VacTech
TigeDeSelle: Raymon, 27,2 mm

Accessoires

AccessoiresHomologationRoute: Non

Dimensions

Poids: 10,6 kg
ChargeTotaleAdmissible / ChargeMaximale: 120 kg

Évaluations des produits

Tests et avis externes

Le Raymon Territ Ultra (2026) est décrit dans les tests spécialisés comme un vélo gravel polyvalent avec un comportement de conduite équilibré, qui convainc aussi bien lors de longues sorties que sur des terrains exigeants. Le cadre confortable et la géométrie bien ajustée, qui permettent une maniabilité sûre, sont particulièrement mis en avant. L’équipement est évalué comme solide et fonctionnel, tandis que le poids est considéré comme compétitif. Certains avis critiques mentionnent ponctuellement un potentiel d’amélioration au niveau de la qualité des composants, mais l’évaluation globale reste positive en ce qui concerne l’aptitude à un usage quotidien et le dynamisme. Le modèle convient bien aux cyclistes recherchant un vélo robuste mais néanmoins agile pour des utilisations variées.

(Sources : bike-magazin.de, velomotion.de, mtb-news.de)

Remarque : La conclusion générale repose sur les résultats de tests disponibles, les avis d’experts et les évaluations de produits vérifiées. En l’absence de tests spécifiques au modèle exact, les résultats de modèles similaires ou appartenant à la même gamme de produits peuvent également être pris en compte.

Informations sur la sécurité du produit

Fabricant

RAYMON Bicycles
GmbH Rudolf-Diesel-Str. 35
97424 Schweinfurt
Germany

info@raymon-bicycles.com

https://www.raymon-bicycles.com

Besonderheiten

SRAM AXS – Précis, rapide et facile d'entretien
SRAM AXS offre des changements de vitesse rapides et précis d'une simple pression sur un bouton, sans effort. Le système de changement de vitesse électronique sans fil garantit un fonctionnement fiable dans toutes les situations et réduit l'entretien, puisqu'il n'y a plus de câbles de dérailleur susceptibles de s'étirer ou de s'encrasser. Idéal pour tous ceux qui recherchent des performances modernes et un vélo au design épuré.